在云南个旧的城建圈开yun体育网,有一位95后的乘龙“老司机”——张季云,年仅27岁的他一经是领有5年驾龄的老手。他对乘龙品牌情有独钟,于今一经购买了4辆乘龙M3。当东说念主们敬爱的问他为奈何此专一地遴选乘龙时,他老是笑着回应:“乘龙,即是我心中的不二之选。”

驾乘荒疏能源强 梯山航海如深渊

张季云与乘龙的再见照旧源于一又友的保举,其时他仅仅个初出茅屋的小伙子,一又友齐说乘龙 M3 省油且宝贵用度低,他刚一试驾就被乘龙 M3 的性能诱导了。苍劲的能源和荒疏广博的驾驶室让他很景色,就地就付了订金。跟着技术的推移,张季云缓缓在当地崭露头角,而乘龙M3也成为了他职业上的牛逼助手。

张开剩余61%

当今张季云的业务多是将水泥从个旧运往昆明,这段200多公里的路程,涵盖了山路、水泥路和柏油路等各式路况。他深知,遴选一辆好车关于责任的进攻性,他当今驾驶的这款乘龙M3有着300的马力,能够冒昧应酬各式复杂路况。在满载气象下,他会保捏40公里/小时的涌现速率;而在空车时,他的驾驶速率约莫是80公里/小时,这么不仅省油,同期也能更安靖高效的完成运载任务。

高效节油降资本 反馈赶快办事好

提到乘龙M3的油耗,张季云就拍桌惊奇,“这款卡车的百公里油耗30升阁下,关于一款世俗满载爬坡的卡车来说,这么的油耗我极度景色。”在运载资当天益加多的今天,低油耗无疑为他省俭了一大笔开支。

值得一提的还有乘龙的售后,据他先容,不管何时、何地,一朝他有需要,乘龙的办事团队老是能够赶快反馈管制问题,他只认真开车赢利,其他齐无谓费神。

张季云一起创富,连买四车的故事在个旧的城建圈传为好意思谈,他的遴选和保举开yun体育网,是对乘龙最佳的认同。若是您也在寻找一款既可靠又高效的运载伙伴,不妨预约一次乘龙的试驾体验,概况乘龙卡车,即是您一直在寻找的谜底。

发布于：广东省