诸君车友们，今天咱们来聊聊阿谁也曾在国内中级车市集怒斥风浪的日产天籁2013款2.5L版块。如今这款昔时的中级车豪强仍是跌至6万块的“白菜价”，让东谈主不禁思问：这究竟是捡漏的契机开云体育，如故应该劝退的陷坑？

最初让咱们来聊聊这款车的外不雅与内饰。2013款天籁的盘算说话在当天看来，如实显得有一些较为老气。

它的前脸造型，较为保守；车身线条，欠缺动感。不外这种经典的盘算也意味着，拦阻易逾期。

关于那些偏好较为低调、秉性正式的消耗者来说，这么的外不雅，仍然具备耐看的特色。

内饰方面，这款车继承了大面积的软质材料，以及真皮座椅，曾是层次的标记。

中控台布局大略明了，操作直不雅，但别指望它有什么高技术确立，毕竟这是十年前的车型了。

接下来是能源弘扬。这款车搭载的是2.5L当然吸气发动机，最大功率137kW，最大扭矩234牛米，匹配的是日产标记性的模拟7速CVT变速箱。固然排量不小，但能源调校偏向得志和平顺，合适平淡通勤或远程自驾。CVT变速箱换挡平顺，但长工夫使用后钢带老化是常见问题，购买时务必检查。

在油耗方面，天籁的弘扬格外的节油，这实在令东谈主惊喜。车主响应其空洞油耗约为9L了坎坷。城市驾驶时，油耗略高些；而在高速公路行驶时，却极为的省油。关于一款中型车而言，这么的油耗弘扬极为的出色，尤其洽商到车辆年齿这一要素时。从车主响应可看出，这款车在不同路况下的油耗各别澄清。市区拥挤路段行车时，油耗相对的偏高，但在高速公路行驶时，燃油着力显贵的栽植。这种出色的油耗罢休，使天籁在同级别车型中颇具竞争力。

得志性是天籁的另一大卖点。这款车的底盘调校和座椅盘算，总共是日产的看家本事。座椅被称为“沙发座椅”，远程驾驶也不会感到倦怠。吊挂系统偏得志性调校，过坑洼路段时底盘过滤滚动效果澄清。不外得志性好的代价等于操控性一般，标的盘回馈力度偏轻，驾驶起来少了一些通顺感。

购买二手车时，车况检测至关遑急。要找靠谱的检测机构进行全面检测，尤其是检查是否有要紧事故。公里数的真确性也拦阻疏远，调表车很常见，别被名义数字忽悠。变速箱和发动机的景象也需要要点存眷。

在二手车交游市集，2013款天籁的竞争车型数目许多。跟本田雅阁以及丰田凯好意思瑞对比起来，天籁的优点是它的得志性比拟强，况且价钱相对来讲比拟低。车况挺好的凯好意思瑞和雅阁，一般情况下价钱经常会比天籁高个一万到两万那样。关于那些钱未几的一又友而言，他们不错把要点放在洽商天籁上头。

至于要紧事故车，我的提议是最佳不要碰。固然有的车卖家会说“开荒得很好”，但要紧事故车的安全性大打扣头，后期使用也容易出现多样问题。

结语来了，日产天籁2013款2.5L如今不到6万块的价钱，如实很有劝诱力。但前提是得找到一辆车况盛大、莫得要紧事故记载的车。得志性是这车最大的卖点，合适那些追求平顺、从容驾驶体验的一又友。二手车的水很深，人人买之前一定要仔细检查车况，别为了省钱买且归一个费劲。

诸君车友，选车跟挑选伙伴差未几，用车就像跟石友好友在沿途。但愿人人皆能收场心愿，体魄好好的，轻简略松就能有所得益，安从容稳地享受这份后果。天籁这台车开云体育，你们以为值不值得买呢？接待到辩论区发表你们的见识，共享你们的思法！