近期比亚迪股价施展苍劲，创下历史新高，突显出市集对智驾布局引的乐不雅格调。

周二，比亚迪 H 股一度飞腾 4.5%，达到历史最高价，此前该股已斡旋三个交游日飞腾，参预超买区间。

本年以来，比亚迪股价已累计飞腾进步 20%，市值达到 1320 亿好意思元，进步福特、通用和 Stellantis 三家汽车巨头的总数。

比较之下，特斯拉同时股价下落 13%，比亚迪估值也仍远低于特斯拉，当今比亚迪远期市盈率约为 18 倍，低于其 5 年平均水平，仅为特斯拉的五分之一不到。

令市集防范的是，比亚迪隔夜推出高阶智驾系统，正掀翻新一轮价钱战。

比亚迪周一在深圳总部举行的发布会上通告，将 10 万元东说念主民币以上价位的车型中标配"天使之眼"智能驾驶接济系统，并将该系统膨胀到包括海鸥等多款廉价位车型中。这一举动被业内分析师视为电动车市集新一轮价钱战的发轫。

比亚迪董事长王传福暗意，2025 年将是"智能驾驶普及元年"，瞻望改日 2-3 年内，智能驾驶将如同安全带或安全气囊雷同成为标配。此外，比亚迪还绸缪整合 DeepSeek 的东说念主工智能软件。

摩根士丹利分析师 Tim Hsiao 指出，比亚迪密集推出新车型可能使竞争敌手难以实时冒失。Jefferies 分析师则觉得，这将加快导航自动驾驶功能在天下市集的普及，并激发现存用户的升级波浪。

此外，比亚迪此次智驾更新也掀翻新一轮价钱战。孤立中国汽车分析师星雷暗意，这基本上是一次不降价的降价，以智能功能更新为幌子，险些涵盖了比亚迪品牌的所有这个词车型。从市集施展来看，周二港股市集其他汽车股纷繁下落，祥瑞汽车跌约 10%，小鹏汽车跌 9%，长城汽车跌约 7%，理思汽车跌约 6%。

此外，从本年委用见地来看，比亚迪销量有望进一步素养，比亚迪绸缪在 2025 年委用 500 万至 600 万辆电动和夹杂能源汽车，比较 2023 年的 427 万辆有权贵增长。

值得提神的是欧洲杯体育，前年比亚迪仅以不到 2.5 万辆的幽微差距，未能高出特斯拉成为全球纯电动车销量冠军。关联词，比亚迪有望在 2024 年头度冲破 1000 亿好意思元年销售额，进步特斯拉成为全球电动车市集的收入领跑者。