6 月 26 日体育游戏app平台，央视财经走进奇瑞智造一工场。当镜头扫过那些 10000 吨级的压铸机、0.01 毫米精度的焊合机械臂，还有一群戴着空手套用鸵鸟毛给车身 "扫静电" 的工东谈主时，弹幕里炸了锅："这哪是造车，分明是在搞精密仪器啊！"

即是在这座堪比 "汽车界实验室" 的工场里，奇瑞揭开了风浪 A9L 的奥妙面纱。这款被称作 "全球真 C 级旗舰" 的新车，预售阶段就狂揽 6 万订单，7 月上旬认真上市的讯息一出，不少东谈主照旧搬好小板凳等开售了。今天我们就掰开揉碎了聊聊，这款车到底凭什么让这样多东谈主沉溺？

造一辆车，竟然要用上鸵鸟毛和医学 CT？

走进奇瑞智造一工场的冲压车间，4 条自动分娩线正以肉眼跟不上的速率 "吞吐" 着钢板。最让东谈主瞠见解是那台 10000 吨级压铸机，按下开动键时大地皆在微微升沉，能把钢铝材料压成各式复杂局势，让车身扭转刚度径直提高 20%。车间师父说："这机器压出来的零件，延展性比宽泛工艺好 25%，跑烂路的时分车身阻截易变形。"

到了焊装车间，1000 多台机器东谈主正忙着 "拈花"——100% 自动化焊合，精度能戒指在 0.01 毫米，差未几是一根头发丝的 1/5。有个细节相等有真谛，每块车身焊完皆要进程 "医学 CT 级" 检测，200 多个 AI 视觉锤真金不怕火站像大夫相似盯着细节，荼毒度是东谈主类眼睛的 100 倍，哪怕有个针尖大的污点皆能揪出来。

最让东谈主念念不到的是涂装车间的 "奥妙兵器"—— 鸵鸟毛。没错，即是你念念的那种鸵鸟身上的毛。厂里每年花上百万采购这些毛，故意用来给车身除静电。"别小看这一步，" 车间主任诠释谈，"去除静电后，油漆附着率能提高不少，喷出来的漆面摸上去像婴儿皮肤相似光滑，小数污点皆莫得。"

更绝的是这里的分娩速率：每 60 秒就有一台整车下线，比德系豪华品牌快 10-30 秒，跟日系车打平。但速率快不代表拼集，厂里光是模拟全球路况的弥远实践就跑了超百万公里，从沙漠高温到极寒雪地，硬是把车 "折磨" 到极限才肯放置。

坐进去像进了迈巴赫？这静谧性绝了

坐进风浪 A9L 的第一嗅觉，是 "怎么这样安定？" 哪怕车外有东谈主语言，车内也只可听到笼统的嗡嗡声。其后才知谈，这车光是声学包就有 110 项，120 公里时速下前排语言了了度竟然能达到迈巴赫水平。

这得归功于一套 "组合拳"：前双叉臂悬架 + 后五连杆悬架，再配上带吸音棉的静音轮胎，过减慢带时的声息像被棉花捂住了相似。有媒体实测，80 公里时速跑梗概路面，车内声压级跟迈巴赫差未几 —— 要知谈，迈巴赫那但是百万级豪车啊！

音响更是个大惊喜。这套叫 "伯牙之音" 的系统，塞了 23 个扬声器，吩咐成 7.1.4 的全景声格式，听交响乐时嗅觉指示家就站在中控台中间。最狠的是阿谁 1080W 的功放，堪比专科灌音棚树立，功率比宽泛车的音响大 200%。

奇瑞还搞了个相等较简直测试：找了近千个宽泛东谈主，蒙着眼睛听这套音响和柏林之声（驰骋顶级音响），收尾众人险些分不出来鉴识。有位音乐敦厚听完说："低音千里得下去，高音亮得不逆耳，比我家里那套万元音响还舒心。"

安全到什么进度？电板穿铠甲，车身用核潜艇钢材

"安全是底线，不是卖点。" 这是奇瑞工程师挂在嘴边的话。他们可不是说说云尔 —— 亚洲最大的安全碰撞实践室里，奇瑞每年要撞 1500 多台车，67 种碰撞场景挨个试，累计模拟碰撞跨越 7500 次。

风浪 A9L 的车身号称 "移动堡垒"：88% 皆是高强度钢铝，其中热成型钢和铝合金占了 46%，中枢乘员舱更是 100% 热成型钢。四门防撞梁这些要道部位，用的是核潜艇级别的 2GPa 热成型钢，1 平方厘米能扛 20 吨分量 —— 差未几是 5 头大象站在指甲盖上的力度。

电板安全更是下了血本。鲲鹏方刀电板外面裹了 41 层驻守，底护板用的是 1300MPa 热成型钢，别说刮底了，就算被硬物撞击也很难伤到电芯。而况它有个 "急刹车" 本事：遭遇危境时 0.002 秒就能割断高压电，比东谈主类眨眼速率快 100 倍。

工程师还演示了个狠活儿：把电板包泡在水里，同期进行振动测试，折腾几个小时后拿出来照样能用。他们说这电板通过了 5000 次充放电轮回测试，就算用 8 年也还能保合手 80% 以上的容量。

主动安全树立更是 "武装到牙齿"：135km/h 能纰谬避开遮挡，130km/h 能刹停静止车辆，连短暂冲出来的小孩皆能在 60km/h 时速下稳稳刹住。有个老司机试完说："这哪是缓助驾驶，确凿是多了个眼不雅六路的副驾。"

性能炸裂还省油，一箱油能从北京开到广州

别认为这样大的车开起来会很 "肉"，风浪 A9L 的性能能让不少跑车汗颜。它搭载的鲲鹏超能电混 CDM 6.0 系统，轮廓热后果达到 45.79%，极限景况下能到 47%—— 浅薄说即是，别东谈主烧 10 升油，它烧 4.5 升就够了。

实测数据更吓东谈主：纯电续航 260 公里，崎岖班代步的话一周充一次电阔气；轮廓续航竟然能到 2500 公里，从北京开到广州皆毋庸加油。而况快充速率很快，30% 到 80% 只消 14.5 分钟，喝杯咖啡的功夫就补满电了。

若是选四驱版，那确凿是性能控的福音。470kW 功率，854N・m 扭矩，零百加快只消 4 秒多，极速能飙到 210km/h。更酷的是阿谁主动尾翼：90km/h 自动掀开 1 档，110km/h 再升到 2 档，高速开起来稳得像吸在地上相似。

有个细节相等打动老司机：六活塞全铝卡钳，制动距离唯有 34.1 米。"前次在高速上遭遇急情况，一眼下去车就站住了，后排的水皆没洒出来，" 试驾过的李师父说，"这刹车脚感，比我那台老驰骋还舒心。"

15.99 万起？这性价比是来 "侵犯" 的吧

最让东谈主惊掉下巴的，是风浪 A9L 的价钱：15.99 万起，顶配也才 22.99 万。预售时期还有四重礼：10 万 3 年零息贷款、1 万块置换补贴、免费送 6000 块的高定车漆，伯牙奢享版还能免费升级 10000 块的零重力座椅和 8000 块的马牌轮胎。

要知谈，这车的尺寸但是圭臬的 C 级车：3 米轴距，后排能简易跷二郎腿；1.2 平方米的侧窗，看表象跟看 IMAX 似的。后排还有个超宽行政岛台，放个条记本电脑就能临时办公，致使能在车里签协议。

更贴心的是那些小细节：-18 到 55 度的超大雪柜，夏天能冰可乐，冬天能热咖啡；全车座椅带 8 点推拿，跑远程再也不怕腰酸背痛；诡秘玻璃加对开式遮阳帘，念念在后排睡个午觉没东谈主惊扰。

有位订了车的雇主算过一笔账："我正本开的车每年油费要 2 万多，这台车用电多，一年能省 1 万 5。保重也低廉，还毕生质保，算下来比买合伙车合算多了。"

从奇瑞智造一工场的鸵鸟毛，到堪比迈巴赫的静谧性；从核潜艇钢材的车身，到 4 秒破百的性能；再从 2500 公里的续航，到 15.99 万的起售价 —— 风浪 A9L 就像个 "万能选手"，把豪华车的树立、性能车的能源和家用车的经济性揉到了沿路。

难怪预售能勾引 6 万东谈主下单。关于念念花 20 万傍边买台既有颜面又有里子的车的东谈主来说体育游戏app平台，风浪 A9L 可能简直是阿谁 "圭臬谜底"。7 月上旬认真上市后，它能不成改写 C 级车市集的格式？我们翘首企足。